意大利回轉(zhuǎn)減速機(jī)可分為單蝸桿傳動(dòng)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)和雙蝸桿傳動(dòng)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)。有圍欄式和敞開式兩種，圍欄式更適合戶外及使用環(huán)境惡劣的工況。回轉(zhuǎn)減速機(jī)能承受較大的徑向、軸向載荷以及較強(qiáng)的傾覆力矩（抗風(fēng)阻能力）。意大利回轉(zhuǎn)減速機(jī)整機(jī)具有結(jié)構(gòu)尺寸小，節(jié)省空間，易于安裝，輸出扭矩大，速比大、效率高、承載能力高、使用壽命長、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低、性能安全可靠，具有功率分流、多齒嚙合獨(dú)用的特性等特點(diǎn)。意大利回轉(zhuǎn)減速機(jī)的功能就是通過減少速度要求增大輸出扭矩（還有事相反功能的），實(shí)現(xiàn)速度可調(diào)，承受不同狀況下的軸向 徑向負(fù)載。
　　意大利回轉(zhuǎn)減速機(jī)優(yōu)點(diǎn)：
　　*點(diǎn)，結(jié)構(gòu)簡單，且輸出齒軸花鍵下部的螺紋是在加工輸出齒軸時(shí)一次完成的，兩部分的同軸度有保證。采用標(biāo)準(zhǔn)圓螺母即可保證輸出齒軸與軸承及輪架一起轉(zhuǎn)動(dòng)，故制作、安裝方便?；剞D(zhuǎn)減速機(jī)輸出齒軸防脫落裝置的改進(jìn)。
　　第二點(diǎn)，防松裝置可靠，不易出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象。
　　第三點(diǎn)，加大了兩軸承之間的軸向距離。由于回轉(zhuǎn)減速機(jī)的旋轉(zhuǎn)支承主要靠其上的兩個(gè)軸承來支承，兩軸承間距的增大，可增加回轉(zhuǎn)減速機(jī)的旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定性和承載能力。采用圓螺母調(diào)整兩軸承間的軸向間隙，調(diào)整方便、可靠。更能保證回轉(zhuǎn)減速機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
　　意大利回轉(zhuǎn)減速機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)：
　?、俑咚健⒏咝阅?。圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒，承載能力提高4倍以上，體積小、重量輕、噪聲低、效率高、可靠性高。
　　②積木式組合設(shè)計(jì)。基本參數(shù)采用優(yōu)先數(shù)，尺寸規(guī)格整齊，零件通用性和互換性強(qiáng)，系列容易擴(kuò)充和花樣翻新，利于組織批量生產(chǎn)和降低成本。
　　③型式多樣化，變型設(shè)計(jì)多。擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式，增添了空心軸懸掛式、浮動(dòng)支承底座、電動(dòng)機(jī)與減速器一體式聯(lián)接，多方位安裝面等不同型式，擴(kuò)大使用范圍。
　　意大利回轉(zhuǎn)減速機(jī)是理想的傳動(dòng)裝置。這種裝置在zui不利的環(huán)境下經(jīng)受住了考驗(yàn)，顯示*性能。意大利回轉(zhuǎn)減速機(jī)在各式挖掘機(jī)、起重機(jī)、船舶卸貨裝置、林業(yè)設(shè)備、以及凡有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的設(shè)備中得到廣泛應(yīng)用。由于該裝置結(jié)構(gòu)形式特別緊湊。 所以它特別適于安裝到節(jié)省空間的設(shè)備中。此裝備便于安裝相維修。